谁为汽车美容用品业美容--洗车人家
随着有车一族的增多，汽车美容用品业日益红火。但与此同时，市消协接到的相关投诉也呈上升趋势——
据有关部门统计，目前我市每月有上千辆汽车上牌照。汽车销售业的火爆，带动相关的汽车美容用品行业迅速发展。
汽车美容用品业日益红火
如今，走上街头，细心的市民会发现，汽车美容用品店如雨后春笋一般出现。除了洛龙大道安乐段两侧的汽车销售集中区域内有不少汽车美容用品店，玻璃厂路、启明路等路段也聚集着不少汽车美容用品店。
店里经营的商品从最基本的汽车地板、座套、靠垫，到香水、挂件、毛绒娃娃，再到装饰画、音响、导航仪……可谓应有尽有。
据业内人士介绍， 现代的汽车美容用品服务大体上可分为车身美容用品、内饰美容用品、漆面处理、汽车防护等几大部分。从上世纪80年代初期萌芽阶段的太阳膜、坐椅套出现，到上世纪90年代初期防盗器、CD机进入国内，再到如今真皮坐椅、防爆膜的兴起，汽车美容用品装饰内容越来越丰富。
定价悬殊，消费者难以选择
作为一个新兴行业，汽车美容用品业也存在不少问题。
据了解，消费者购买的车基本上属于“裸车”，再加上目前越来越多的车主想拥有一辆独一无二的车，于是对爱车进行美容用品就成为车主们的消费新需求。
近日，记者暗访了我市１０多家汽车美容用品店，发现汽车美容用品用品定价悬殊，许多消费者在选择时感到无所适从。
比如贴膜，各家店给的价格均不相同，从二三百元到三四千元不等，且在这10多家店几乎没有相同的贴膜品牌。有的店称自己的产品为“光子贴膜”，有的称自己是特许专卖，还有的说自己的产品是美国进口……
有业内人士透露，目前市场上有200多个贴膜品牌，除了特别便宜的外，价格在千元左右的贴膜，别说是消费者，就是技术人员也难以区分到底哪种更好一些。而且，我国没有相关的技术标准，质检部门无法对汽车贴膜进行检查，这意味着商家可以打“技术标准空白”的擦边球，对消费者是不宰白不宰。据一些媒体曝光，目前贴膜的利润为100%，如果商家“精明”，利润甚至能达到300%。
相关资料表明，平均每辆车每年的装潢美容用品费用为1552元。因此，许多业内人士认为，汽车美容用品业将成为汽车产业链条中最为关键的一部分，市场潜力很大。目前许多汽车经销商都意欲加入汽车美容用品业，预计不久的将来，汽车美容用品业的竞争将越来越激烈，新一轮的“洗牌”即将到来。
具洗车人家市场专员，统计随着我国私车保有量的逐渐增加，以及汽车美容用品装饰观念的日益普及，汽车美容用品业正日益显露出其巨大的市场空间，洗车人家认为汽车美容用品行业将成为21世纪最有潜力的黄金行业之一，被称为汽车工业的“第二桶金”。
汽车“后市场”经济的崛起让淘金者看到了巨大商机。其涵盖汽车维修、保养、装修、美容用品、清洗、年检、后续保险、防盗、安全、二手车交易等多个领域。据央视调查：目前我国60%以上的高档私家车主有汽车美容用品需求；70%的私家车主愿意安装防盗报警设备……罗兰贝格公司的一份报告指出，2010年，中国的汽车售后服务市场规模将达1900亿元。洗车人家（中国）运营总部对特别搜集相关数据：
统计显示，在欧美的一些发达国家，汽车的销售利润仅占整个汽车业利润的20%，零部件供应的利润占20%，而近60%的利润则来自于汽车服务业。从目前的中国国情来看，目前车主养车费用已达到或者超过车本身的价值，以一台20万左右中低档车为例，在中等城市每月的养车费用1500元左右，按照15年报废期计算，其养车费用将达到27万元。这就意味着，这一笔巨大的费用将流入从事汽车服务业的商家的钱袋中。
以上相关数据无不表明，汽车美容用品装饰业具有巨大的市场发展空间和诱人的市场前景。
然而目前，中国汽车售后服务业的发展现状与其巨大的发展前景之间存在较大的差距！与发达国家相比，我国汽车服务体系的发展程度还很低，配套设施和专业技术人才缺乏等等。而在发达国家和地区，汽车服务体系已相当成熟，主要体现在较大规模的连锁品牌、完善的销售服务网络、庞大的消费信贷等方面。举例而言，随着有车人士特别是拥有私人轿车的成功人士消费观念的更新，那些档次低、规模小的“路边店”已经不受青睐，在市场上难以立足。而那些档次较高、规模较大、经营项目比较独立的4S店则投资过大。因此，中国的国情需要新的汽车服务模式，选自己的汽车养护品牌，洗车人家经过几年的实地调研与运作，成功探索出属于中国自己的服务模式，便于广大车主亲情便捷服务消费。
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